Рессорная подвеска прицепа

Рессорная подвеска прицепа — это система, в которой используются металлические упругие элементы (рессоры) для амортизации ударов и поддержки веса прицепа. Чаще всего устанавливается на грузовые прицепы, предназначенные для работы в сложных условиях, таких как бездорожье или перевозка тяжёлых грузов.
Преимущества:
 - простая конструкция, что делает подвеску надёжной и простой в обслуживании
 - способность выдерживать значительные статические и динамические нагрузки, что важно для перевозки тяжёлых и габаритных грузов
Устройство:
Рессорная подвеска состоит из продольных полуэллиптических рессор и балки. Зачастую дополняется установкой гидравлических амортизаторов.
Особенности:
 - Листовые рессоры собраны из стальных листов различной длины, соединённых между собой специальными хомутами.
 - По центру листовая рессора крепится к мосту, где прикрепляется ось с колёсами.
 - Торцы рессоры присоединяются к кузову прицепа шарнирами.
Разновидность: 
Рессорно-балансирная подвеска, в которой концы соседних рессор соединены качающимся балансиром, что обеспечивает независимый ход колёс по вертикали.
Принцип работы:
Когда колесо наезжает на неровность, рессора изгибается, поглощая энергию удара, и возвращается в исходное положение.
Эксплуатация:
 - Груз в прицепе следует размещать так, чтобы его цент тяжести располагался над центром оси (или осей, если прицеп двухосный).
 - Груз необходимо тщательно закрепить в прицепе, чтобы его крепление не осладилось в процессе передвижения.
 - При длительной поездке с прицепом нужно проверять крепления груза.
Обслуживание:
 - Перед выездом необходимо проверить прочность креплений, отсутствие люфта, целостность рессор, а также правильность фиксации груза.
 - Фторопластовые втулки нужно менять по мере износа.
 - Важно регулярно проверять эффективность затяжки болтов, соединяющих рессоры с балкой: не менее 2 раз в год (весной и осенью) или каждые 10 тыс. км пробега.
 - В ушке прицепа, предназначенном для крепления подвижной части рессоры, всегда должно быть достаточное количество смазки (можно использовать солидол, но графитовая будет практичнее и эффективнее).